Transportation Engineering: Theory, Practice and Modeling is a guide for integrating multi-modal transportation networks and assessing their potential cost and impact on society and the environment.

Written from a Systems Engineering perspective, not just software engineering, meaning that this is full of examples drawn from domains such as rail, aerospace, defence and automobile. Presents the most thorough treatment of traceability, including the important concept of "rich traceability

This book investigates collisions occurring in the motion of solids, in the motion of fluids but also in the motion of pedestrians in crowds. The duration of these presented collisions is short compared to the whole duration of the motion: they are assumed instantaneous. The innovative concept demonstrated in this book is that a system made of two solids, is deformable because their relative position changes.

Pese al tiempo transcurrido desde su publicación original en Alemania (1993), el libro Derecho penal y riesgo. Investigaciones sobre la crisis del Derecho penal y la política criminal en la sociedad del riesgo no ha perdido actualidad, sino todo lo contrario. Se ha convertido en un verdadero clásico y una obra indispensable para conocer qué se entiende por riesgo, las distintas disciplinas científicas que trabajan con él y su vinculación con la dogmática penal, la criminología y la política criminal.

La obra que el lector tiene en sus manos aborda la problemática cuestión de cómo se deben relacionar entre sí dos nociones jurídicas complejas: la peligrosidad criminal y la imputabilidad penal. Parece claro que ambos conceptos, pese a no ser precisamente novedosos, se encuentran hoy en un momento de particular tensión. Los avances de distintas disciplinas (jurídicas o no) han espoleado un desarrollo legislativo en el que peligrosidad e imputabilidad se entretejen de un modo no siempre pacífico.